Collecteur chinois de merde fait par un enfant de 12 ans au fond d'une cave... Moi qui voulait virer les catalyseurs, et en profiter pendant que tout était accessible !
Acheté sur Ebay allemagne, et sensé être fait en Allemagne... mon cul oui. Voilà pourquoi:
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Pour ne pas me faire avoir par un montager définitif de ces putains de collecteurs, j'ai déjà fais un gabarit avec le collecteur d'origine. => |
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<= Calage des entrées des collecteur sur un bois raboté, comme s'ils étaient montés sur la culasse. Et montage d'un gabarit coupé à l'angle donné par la sortie des collecteurs. Et ces sorties sont d'origine dans le même plan, sans aucune contrainte. |
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| Pour qu'il n'y ai pas de défaut d'alignement, j'ai creusé cette partie du plateau au ciseau à bois, car le catalyseur touchait.... => | |
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<= ...Comparaison avec les collecteurs chinois. Et là, c'est le drame.. Faut pas se foutre de la gueule des gents. |
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.... Et c'est bien câlé à l'identique du collecteur d'origine. => |
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| <= un ajustement de roue de brouette. Absolument rien d'aligné. | |
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Là, c'est encore compréhensible, car les brides sont orientées comme sur les moteurs 2.3l et 2.8l. => |
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<= Faut me dire comment on monte les sondes Lambda avec ce type d'alignement ! |
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Lamentable => |
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| <= 49mm de moins que l'origine sur le collecteur le plus long. | |
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Et 33mm de moins pour le plus court. Même si j'alignais le tout dans le même plan, la suite de la ligne d'échappement n'est pas avançable d'une telle distance! => |
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J'avais tout de même un doute, c'est pourquoi ces collecteurs ont été acheté sur Ebay, avec l'assurance Paypal. Le tout va retourner dare-dare à l'envoyeur, sans mes compliments d'usage ! |
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